بندر خشک آپرین

بندر خشک آپرین در مسیر تبدیل شدن به قطب لجستیکی کشور

موقعیت جغرافیایی مناسب زمانی به یک مزیت لجستیکی تبدیل می‌شود که با دسترسی سریع به مراکز تولید و مصرف و شبکه‌های اصلی حمل‌ونقل همراه باشد. بندر خشک آپرین با قرار گرفتن در نزدیکی تهران و اتصال به مسیرهای ریلی بین‌المللی ظرفیت آن را دارد که به یکی از حلقه‌های مهم زنجیره لجستیک کشور تبدیل شود.

امیرحسین پاک، مدیرعامل هلدینگ پرس، در گفتگو با کاماپرس درباره ظرفیت بندر خشک آپرین گفت: این مجموعه را نباید صرفا یک پایانه تخلیه و بارگیری دانست و آپرین به دلیل ویژگی‌های خود می‌تواند نخستین نمونه واقعی و استاندارد بندر خشک در کشور باشد.

وی افزود: یکی از مهم‌ترین مزیت‌های آپرین، فاصله حدود یک ساعته آن با مرکز شهر است. این موضوع برای صاحبان کالا، شرکت‌های حمل‌ونقل، فورواردرها و ترخیص‌کاران اهمیت زیادی دارد و می‌تواند زمان و هزینه عملیات را کاهش دهد.

به گفته پاک، نزدیکی آپرین به مراکز بزرگ تولید و مصرف، شهرک‌های صنعتی و شبکه اصلی حمل‌ونقل کشور نیز این امکان را فراهم کرده که محموله‌های ورودی از بنادر و مرزهای مختلف در این نقطه تجمیع و توزیع شوند.

وی در پایان تصریح کرد: در حال حاضر قطارهایی از چین، روسیه، بلاروس و تاجیکستان وارد آپرین می‌شوند و این ظرفیت می‌تواند در توسعه شبکه لجستیک کشور نقش داشته باشد.

این مقاله رو با بقیه به اشتراک بذار:

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *